ទទួលបានតម្លៃលក់ដុំ និងឥតគិតថ្លៃវីសប្រឆាំងនឹងការរលុងគំរូតាមការស្នើសុំរបស់អតិថិជន
ការកើនឡើងនៃការជ្រៀតចូលនៃរថយន្តកូនកាត់ រថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ និងម៉ាស៊ីនសាំងទួរប៊ីនសម្ពាធខ្ពស់ នាំមកនូវរំញ័រប្រេកង់ខ្ពស់ជាបន្តបន្ទាប់ សីតុណ្ហភាពខ្ពស់នៅក្រោមគម្របម៉ាស៊ីន និងបន្ទុកមេកានិចឆ្លាស់គ្នាដល់ការផ្គុំខាងក្នុងរថយន្ត។ វីសស្តង់ដារធម្មតាងាយនឹងរលុងខ្សែស្រឡាយ រំញ័រសមាសធាតុ និងសំឡេងរំខានមិនធម្មតាបន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការផ្លូវរយៈពេលវែង ដែលបង្កឱ្យមានបញ្ហាលាក់កំបាំងនៃការធ្លាក់គ្រឿងបន្លាស់ និងដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់រថយន្ត។
ប្រឆាំងនឹងលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការដ៏អាក្រក់បែបនេះ ប្ដូរតាមបំណងវីសប្រឆាំងនឹងការរលុងក្លាយជាជម្រើសតោងស្នូលសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត និងម៉ាកកែច្នៃគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត។ ស្រទាប់ចាក់សោនីឡុងដែលភ្ជាប់មកជាមួយ ទម្រង់ធ្មេញពិសេស ឬថ្នាំកូតប្រឆាំងនឹងការរលុងលើផ្ទៃអនុញ្ញាតឱ្យឧបករណ៍តោងទាំងនេះរក្សាកម្លាំងតោងដែលមានស្ថេរភាពក្រោមរំញ័រជាប់លាប់ និងការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាព កាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការខូចរថយន្ត និងកាត់បន្ថយការចំណាយថែទាំក្រោយពេលលក់រយៈពេលវែងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ ទាំងផ្នែករចនាសម្ព័ន្ធស្នូលថេរ និងគម្របថែទាំដែលត្រូវបានរុះរើជាញឹកញាប់ ប្រើប្រាស់ដំណោះស្រាយឧបករណ៍តោងប្រឆាំងនឹងការរលុងដែលមានកម្រិតទៅតាមប៉ារ៉ាម៉ែត្របន្ទុក។
វិស័យអនុវត្តរថយន្តស្នូលចំនួនប្រាំ
តង្កៀបជំនួយស៊ីឡាំងម៉ាស៊ីន បន្ទះកំណត់ពេលវេលាថេរ និងឧបករណ៍កាន់បំពង់ប្រេងឥន្ធនៈសម្ពាធខ្ពស់ ស៊ូទ្រាំនឹងការគោះម៉ាស៊ីនជាបន្តបន្ទាប់ និងការបញ្ចេញកំដៅក្នុងអំឡុងពេលចាប់ផ្តើមបើកបរ និងបើកបរ។ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលរលុងនឹងនាំឱ្យបំពង់បង្ហូរប្រេងរលុង និងខូចការលេចធ្លាយប្រេង។
តម្រូវការការងារ
• ការចាក់សោរប្រឆាំងនឹងការរលុងជាអចិន្ត្រៃយ៍ប្រឆាំងនឹងរំញ័រទៅវិញទៅមករបស់ម៉ាស៊ីនរយៈពេលយូរ
• ធន់នឹងប្រេង និងច្រែះ ប្រឆាំងនឹងការហៀរប្រេងរំអិលម៉ាស៊ីន និងសំណើម
ផលិតផលដែលត្រូវគ្នា
វីសដែកអ៊ីណុក ៣០៤ បំណះនីឡុងប្រឆាំងនឹងការរលុង រួមជាមួយនឹងខ្សែរមូរដែលមានភាពជាក់លាក់ និងកងចាក់សោនីឡុងស្រោបជាមុន។ ស្រទាប់នីឡុងបង្កើតជាសោរកកិតយ៉ាងតឹងជាមួយខ្សែដែលត្រូវគ្នាបន្ទាប់ពីដំឡើងរួច ដើម្បីលុបបំបាត់គម្លាតដែលបណ្តាលមកពីការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់រំញ័រ។
2. កញ្ចប់ថ្មរថយន្តអគ្គិសនីថាមពលថ្មី និងការជួសជុលស្ថានីយ
ម៉ូឌុលថ្មថាមពល EV គម្របអ៊ីសូឡង់ស្ថានីយវ៉ុលខ្ពស់ និងសំបកខាងក្រៅកញ្ចប់ថ្ម ជាកម្មសិទ្ធិរបស់គ្រឿងបង្គុំសុវត្ថិភាពសំខាន់ៗ។ ការបន្ធូរវីសអាចបណ្តាលឱ្យមានទំនាក់ទំនងដឹកនាំមិនល្អ ការឡើងកំដៅខ្លាំងក្នុងតំបន់ និងគ្រោះថ្នាក់ដែលអាចកើតមានដោយសារសៀគ្វីខ្លី ដូច្នេះការអនុវត្តប្រឆាំងនឹងការរលុងត្រូវបានចុះបញ្ជីជាស្តង់ដារផ្គត់ផ្គង់ជាកាតព្វកិច្ចដោយក្រុមហ៊ុនផលិត NEV សំខាន់ៗ។
តម្រូវការការងារ
• ដំណើរការចាក់សោរដែលមានស្ថេរភាពក្រោមការប៉ះទង្គិចរបស់យានយន្ត និងការប៉ះទង្គិចផ្លូវ
• ចរន្តអគ្គិសនីដ៏ល្អឥតខ្ចោះ និងប្រឆាំងនឹងការច្រេះសម្រាប់ការដំឡើងបាតតួរថយន្ត
• វិមាត្រខាងក្រៅតូចល្មមដើម្បីឱ្យសមនឹងប្លង់ខាងក្នុងនៃកញ្ចប់ថ្មក្រាស់
ផលិតផលដែលត្រូវគ្នា
លង្ហិនស្រោបដោយនីកែលចាក់សោរដោយខ្លួនឯងវីសប្រឆាំងនឹងការរលុងជាមួយនឹងខ្សែស្រឡាយដែលមានកម្ពស់ល្អ។ ស្រទាប់ខាងក្រោមស្ពាន់ធានានូវចរន្តអគ្គិសនីដែលអាចទុកចិត្តបាន ខណៈពេលដែលការព្យាបាលប្រឆាំងនឹងការរលុងនៃខ្សែស្រឡាយជៀសវាងការរលុងពីការរញ្ជួយរបស់យានយន្តរយៈពេលវែង។
៣. បន្ទះការពារកំដៅ Turbocharger និងការដំឡើងបន្ទះគ្រឿងកុំព្យូទ័រផ្សង
សមាសធាតុជុំវិញទួរប៊ីនដំណើរការក្រោមសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ជារង្វង់រហូតដល់ 300°C ពីឧស្ម័នផ្សង។ ឧបករណ៍តោងធម្មតាបាត់បង់កម្លាំងរឹតបន្តឹងជាមុនយ៉ាងងាយដោយសារការពង្រីក និងការរួញដោយសារកម្ដៅ ខណៈដែលវីសកម្លាំងខ្ពស់ប្រឆាំងការរលុងចាក់សោគម្របអ៊ីសូឡង់កម្ដៅ និងបន្ទះចូលត្រួតពិនិត្យយ៉ាងជាប់លាប់សម្រាប់ការជួសជុលឧបករណ៍តាមកាលកំណត់។
តម្រូវការការងារ
• ធន់នឹងអុកស៊ីតកម្មសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ក្រោមឥទ្ធិពលនៃផ្សែងហុយៗជុំវិញ
• កម្លាំងចាក់សោរជាប់លាប់ក្នុងចំណោមការផ្លាស់ប្តូរក្តៅ-ត្រជាក់ម្តងហើយម្តងទៀត
• ប្រសិទ្ធភាពប្រឆាំងនឹងច្រែះ ទប់ទល់នឹងការច្រេះនៃចំហាយទឹកដែលច្រេះ
ផលិតផលដែលត្រូវគ្នា
វីសដែកអ៊ីណុក 316 ធន់នឹងការរលុងនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ជាមួយនឹងថ្នាំកូតប្រេងរំអិលរឹងនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងស្រទាប់នីឡុងការពារការរលុងពេញរង្វង់។ ការព្យាបាលលើផ្ទៃពណ៌ខ្មៅបង្កើនភាពធន់នឹងកំដៅ និងភាពធន់បរិស្ថាន។
៤. ការជួសជុលសំបកឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាយានយន្ត និងអង្គភាពត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូនិច
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះ ប្រអប់បញ្ជា ECU និងស្រោមខាងក្រៅរ៉ាដារថយន្តត្រូវបានដំឡើងនៅខាងក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីនតូចចង្អៀត និងចន្លោះតួរថយន្ត។ ការបន្ធូរវីសតិចតួចនឹងនាំឱ្យមានការបង្វែរសញ្ញា និងលេខកូដកំហុសអេឡិចត្រូនិចរថយន្តមិនប្រក្រតី។
តម្រូវការការងារ
• វិមាត្រខ្សែស្រឡាយដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ ដើម្បីការពារចន្លោះប្រហោងនៃការផ្គុំមិនត្រឹមត្រូវ
• ការរចនាក្បាលខ្នាតតូចដែលត្រូវនឹងទំហំដំឡើងមានកំណត់
• សោរប្រឆាំងរំញ័រសម្រាប់បរិស្ថានបើកបរលើផ្លូវរដិបរដុប
ផលិតផលដែលត្រូវគ្នា
ដែកថែបកាបូនថ្នាក់ទី 10.9 ស្រោបដោយស័ង្កសីវីសប្រឆាំងនឹងការរលុងជាមួយនឹងលក្ខណៈបច្ចេកទេសខ្សែស្រឡាយដែលបានប្ដូរតាមបំណង M3–M8។ ថ្នាំកូតផ្ទៃពណ៌ជាជម្រើសជួយបុគ្គលិកថែទាំចាត់ថ្នាក់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាផ្សេងៗគ្នាបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស។
៥. ការជួសជុលរថយន្ត និងការដំឡើងគ្រឿងបន្លាស់តុបតែងក្រោយទីផ្សារ
ទីផ្សារជួសជុលរថយន្តបំពាក់យ៉ាងទូលំទូលាយនូវស្រោមទទួលខ្យល់ត្រជាក់ បន្ទះការពារវិទ្យុសកម្ម និងតង្កៀបជំនួយប្រព័ន្ធព្យួរដែលបានកែប្រែ ជាមួយនឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់ប្រឆាំងនឹងការរលុងដែលអាចទុកចិត្តបាន ធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពនៃការដំឡើងរឹងមាំ និងការរុះរើបន្ទាប់បន្សំដែលងាយស្រួលនៅពេលក្រោយ។
តម្រូវការការងារ
• ការអនុវត្តការចាក់សោដែលអាចធ្វើម្តងទៀតបានបន្ទាប់ពីការរុះរើ និងផ្គុំឡើងវិញច្រើនដង
• ជម្រើសប្ដូរតាមបំណងពណ៌ផ្ទៃ និងឡូហ្គោឡាស៊ែរចម្រុះ
• លក្ខណៈសម្បត្តិប្រឆាំងនឹងច្រែះសម្រាប់ការដំឡើងខាងក្រៅរយៈពេលវែង
ផលិតផលដែលត្រូវគ្នា
វីសអាលុយមីញ៉ូមយ៉ាន់ស្ព័រប្រឆាំងការរលុងជាមួយសេវាកម្មឆ្លាក់ឡាស៊ែរ។ សម្ភារៈអាលុយមីញ៉ូមទម្ងន់ស្រាលជៀសវាងការផ្ទុកបន្ថែមលើតួរថយន្ត ការបញ្ចប់ដោយអាណូដពហុពណ៌បំពេញតាមតម្រូវការកែប្រែផ្ទាល់ខ្លួន។
គុណសម្បត្តិប្រកួតប្រជែងស្នូលនៃឧបករណ៍ភ្ជាប់ប្រឆាំងនឹងការរលុងលំដាប់ខ្ពស់
វីសដែលមានគុណភាពទាប បាត់បង់កម្លាំងរឹតបន្តឹងយ៉ាងឆាប់រហ័សក្រោមរំញ័រ និងកំដៅខ្ពស់ ដែលបណ្តាលឱ្យសំបករលុង សំឡេងរំខានមិនធម្មតា ការជាប់ច្រែះ និងបញ្ហារអិលខ្សែ។វីសប្រឆាំងនឹងការរលុងរក្សាបាននូវស្ថេរភាពនៃការតោងជាប់បានយូរក្រោមបរិយាកាសប្រេង សើម និងសីតុណ្ហភាពឆ្លាស់គ្នា ដោយកាត់បន្ថយថ្លៃដើមជំនួសគ្រឿងបន្លាស់ក្រោយពេលលក់ និងពេលវេលារងចាំយានយន្តសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងបន្លាស់ដើម (OEM) និងរោងចក្រកែច្នៃរថយន្តយ៉ាងច្រើន។
សមត្ថភាពផលិតកម្មវិជ្ជាជីវៈ និងជួរប៉ារ៉ាម៉ែត្រផលិតកម្ម
ជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ និងផលិតឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលមានភាពជាក់លាក់ជាង 30 ឆ្នាំ រោងចក្ររបស់យើងអាចប្ដូរតាមបំណងនូវដំណោះស្រាយវីសប្រឆាំងនឹងការរលុងសម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ រថយន្តពាណិជ្ជកម្ម និងគម្រោងគាំទ្រដល់យានយន្តថាមពលថ្មីទាំងមូល។
• វត្ថុធាតុដើម៖ ដែកអ៊ីណុក 304/316, ដែកថែបកាបូនថ្នាក់ទី 8.8/10.9/12.9, លង្ហិន, យ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូម 6061/7075
• ស្តង់ដារខ្សែស្រឡាយ៖ ម៉ែត្រិក M2–M22, ខ្សែស្រឡាយអធិរាជ UNC/UNF, មានកម្ពស់ផ្ទាល់ខ្លួនមិនស្តង់ដារ
• បច្ចេកវិទ្យាប្រឆាំងនឹងការរលុង៖ ការចាក់សោបំណះនីឡុង ខ្សែស្រឡាយចាក់សោដោយខ្លួនឯងរាងត្រីកោណ ថ្នាំកូតកាវខ្សែស្រឡាយ ការរចនាទម្រង់ធ្មេញពិសេសប្រឆាំងនឹងការរលុង
• ការបញ្ចប់ផ្ទៃ៖ ស្រោបស័ង្កសី អុកស៊ីដខ្មៅ ស្រោបនីកែល anodization រឹងចម្រុះពណ៌ passivation ថ្នាំកូតប្រឆាំងនឹងការច្រេះសីតុណ្ហភាពខ្ពស់
• សេវាកម្មតាមតម្រូវការ៖ ការសម្គាល់ម៉ាកយីហោឡាស៊ែរ ការអភិវឌ្ឍរចនាសម្ព័ន្ធប្រឆាំងនឹងការរលុងផ្តាច់មុខ ការវេចខ្ចប់តម្រៀបពណ៌ ការប្ដូរតាមបំណងវិមាត្រមិនស្តង់ដារ
ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យគុណភាពដំណើរការពេញលេញយ៉ាងតឹងរ៉ឹង
វីសប្រឆាំងនឹងការរលុងដែលបានបញ្ចប់ទាំងអស់ឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យអុបទិកពេញលេញដោយស្វ័យប្រវត្តិសម្រាប់ភាពត្រឹមត្រូវនៃខ្សែស្រឡាយ វិមាត្រក្បាល និងកំហុសផ្ទៃ។ សមាសធាតុវត្ថុធាតុដើមត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់តាមរយៈការវិភាគវិសាលគមមុនពេលផលិត។ ផលិតផលបានបំពេញការធ្វើតេស្តមេកានិចរួមទាំងភាពរឹង កម្លាំង tensile និងការធ្វើតេស្តរមួលតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិ រួមជាមួយនឹងការធ្វើតេស្តប្រឆាំងនឹងការច្រេះបាញ់អំបិលរយៈពេល 72–500 ម៉ោង។ វត្ថុភ្ជាប់ទាំងអស់ត្រូវបានបញ្ជាក់ជាមួយនឹងស្តង់ដារគុណវុឌ្ឍិឧស្សាហកម្មរថយន្ត ISO9001, IATF16949, REACH និង RoHS។
ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តថាមពលថ្មីក្នុងស្រុកមួយបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវគម្រោងជួសជុលគម្របថ្មរបស់ខ្លួន ដើម្បីដោះស្រាយការត្អូញត្អែរអំពីការរលុងវីសជាញឹកញាប់ក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យក្រោយពេលលក់។ វីសប្រឆាំងនឹងការរលុងបំណះនីឡុង M8×1.25 ផ្ទាល់ខ្លួនដែលធ្វើពីដែកអ៊ីណុក 316 ត្រូវបានជ្រើសរើស ជាមួយនឹងក្បាលរាងកោងខ្ពស់សម្រាប់ការរុះរើដោយដៃដោយស្រោមដៃ និងប្រដាប់បិទភ្ជាប់ប្រឆាំងនឹងការបាត់ដែលត្រូវគ្នា។ ថ្នាំកូតស័ង្កសីពណ៌លឿងដើរតួនាទីព្រមានសុវត្ថិភាពនៅក្នុងតំបន់ធ្វើការវ៉ុលខ្ពស់។ ការរចនាប្រឆាំងនឹងការរលុងដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងលុបបំបាត់ការបរាជ័យនៃការរលុងគម្របថ្មទាំងស្រុង ដោយកាត់បន្ថយពេលវេលាដោះស្រាយបញ្ហាថែទាំប្រចាំថ្ងៃជាង 70% សម្រាប់ស្ថានីយសេវាកម្មក្រោយពេលលក់។
សេចក្តីសង្ខេប
នៅពេលដែលរថយន្តទំនើបៗរីកចម្រើនឆ្ពោះទៅរកការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីខ្ពស់ និងប្លង់ខាងក្នុងតូចចង្អៀត លក្ខខណ្ឌរំញ័រ និងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់កាន់តែស្មុគស្មាញនៅទូទាំងប្រព័ន្ធថាមពល និងប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិច ដែលធ្វើឱ្យវីសប្រឆាំងនឹងការរលុងដែលអាចទុកចិត្តបាន ក្លាយជាសមាសធាតុមូលដ្ឋានដែលមិនអាចខ្វះបាន ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបររបស់យានយន្ត។
ដោយមានការគាំទ្រពីបច្ចេកវិទ្យាផលិតកម្មចាស់ទុំ ការគ្រប់គ្រងគុណភាពយ៉ាងតឹងរ៉ឹង និងសេវាកម្មប្ដូរតាមបំណង OEM ដែលអាចបត់បែនបាន យើងផ្គត់ផ្គង់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ប្រឆាំងនឹងការរលុងសម្រាប់រថយន្តស៊េរីពេញលេញ ដែលគ្របដណ្តប់លើការបញ្ជាទិញសាកល្បងគំរូ និងការផលិតទ្រង់ទ្រាយធំសម្រាប់អ្នកផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត និងក្រុមហ៊ុនផលិតយានយន្តទូទាំងពិភពលោក។
ដាក់ស្នើសំណួររបស់អ្នកឥឡូវនេះ ដើម្បីទទួលបានសំណើបច្ចេកទេសវីសប្រឆាំងនឹងការរលុងដែលត្រូវបានរចនាឡើងតាមតម្រូវការ និងការផ្គត់ផ្គង់គំរូដោយឥតគិតថ្លៃ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ មិថុនា-០៣-២០២៦
