ប្រភេទទូទៅនៃអ័ក្ស
អ័ក្សមិនមែនជាទំហំតែមួយសម្រាប់ទាំងអស់នោះទេ - ខ្លះត្រូវបានសាងសង់ឡើងដើម្បីផ្លាស់ទីថាមពលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ខ្លះទៀតសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងចលនាយ៉ាងច្បាស់លាស់ និងខ្លះទៀតសម្រាប់តម្រូវការដំឡើងជាក់លាក់។ ខាងក្រោមនេះគឺជាអ័ក្សបីដែលអ្នកប្រហែលជាជួបប្រទះច្រើនបំផុត៖
អ័ក្សដែលមានស្នៀត៖អ្នកអាចប្រាប់រឿងនេះបានដោយ "ធ្មេញ" តូចៗ (យើងហៅថា splines) នៅខាងក្រៅ - ពួកវាសមនឹង splines ខាងក្នុងនៃផ្នែកដូចជា hubs។ ផ្នែកដ៏ល្អបំផុត? វាដោះស្រាយកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់បានយ៉ាងល្អ - splines ទាំងនោះរាលដាលបន្ទុកឆ្លងកាត់ចំណុចទំនាក់ទំនងច្រើន ដូច្នេះគ្មានចំណុចតែមួយត្រូវបានសង្កត់លើសទម្ងន់នោះទេ។ វាក៏រក្សាផ្នែកដែលបានភ្ជាប់ឱ្យតម្រឹមគ្នាយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះផងដែរ ដែលជាមូលហេតុដែលវាល្អសម្រាប់កន្លែងដែលអ្នកត្រូវការរុះរើរបស់របរចេញ ហើយដាក់វាមកវិញជាញឹកញាប់ - ដូចជាប្រអប់លេខរថយន្ត ឬប្រអប់លេខឧស្សាហកម្ម។
អ័ក្សធម្មតា៖នេះគឺជាស៊ីឡាំងសាមញ្ញមួយ៖ ស៊ីឡាំងរលោង គ្មានចង្អូរ ឬធ្មេញបន្ថែមទេ។ ប៉ុន្តែកុំឱ្យភាពសាមញ្ញបញ្ឆោតអ្នកអី — វាមានប្រយោជន៍ខ្លាំងណាស់។ ការងារចម្បងរបស់វាគឺការគាំទ្រ និងណែនាំការបង្វិល — ផ្តល់ឱ្យប៊ែរីង រ៉ក ឬដៃអាវនូវផ្ទៃដែលមានស្ថេរភាពដើម្បីរអិល ឬបង្វិល។ ដោយសារតែវាមានតម្លៃថោកក្នុងការផលិត និងងាយស្រួលក្នុងការកែច្នៃ អ្នកនឹងឃើញវានៅក្នុងការរៀបចំបន្ទុកទាបទៅមធ្យម៖ រំកិលបញ្ជូន អ័ក្សបូម រ៉ូទ័រម៉ូទ័រអគ្គិសនីតូចៗ — របស់របរប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃទាំងអស់។
អ័ក្សកាំ៖មួយនេះមាន "ដុំ" (cams) រាងចម្លែកតាមបណ្តោយប្រវែងរបស់វា ហើយវាត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីប្រែក្លាយចលនាវិលទៅជាចលនាលីនេអ៊ែរទៅមក។ នៅពេលដែលអ័ក្សវិល ដុំទាំងនោះរុញទៅនឹងផ្នែកដូចជាសន្ទះបិទបើក ឬដងថ្លឹង ដើម្បីគ្រប់គ្រងចលនាដែលបានកំណត់ពេលវេលា។ ចំណុចសំខាន់នៅទីនេះគឺការកំណត់ពេលវេលាជាក់លាក់ - ដូច្នេះវាជាការចាំបាច់សម្រាប់ប្រព័ន្ធដែលត្រូវការឱ្យអ្វីៗកើតឡើងនៅពេលជាក់លាក់៖ សន្ទះបិទបើកម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីនវាយនភណ្ឌ ឬគ្រឿងបន្លាស់ខ្សែសង្វាក់ផ្គុំស្វ័យប្រវត្តិ។
សេណារីយ៉ូនៃការអនុវត្តអ័ក្ស
ការជ្រើសរើសអ័ក្សត្រឹមត្រូវមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ - វាប៉ះពាល់ដល់របៀបដែលប្រព័ន្ធរបស់អ្នកដំណើរការបានល្អ របៀបដែលវាមានសុវត្ថិភាព និងរយៈពេលដែលវាប្រើប្រាស់បានយូរ។ ខាងក្រោមនេះគឺជាផ្នែកសំខាន់ៗដែលអ័ក្សមានសារៈសំខាន់ទាំងស្រុង៖
១. យានយន្ត និងការដឹកជញ្ជូន
អ្នកនឹងឃើញអ័ក្សកាំ និងអ័ក្សដែលមានប្រឡោះនៅទីនេះភាគច្រើន។ អ័ក្សកាំគ្រប់គ្រងពេលដែលវ៉ាល់ម៉ាស៊ីនបើក និងបិទ—រក្សាប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈឱ្យខ្ពស់។ អ័ក្សដែលមានប្រឡោះគ្រប់គ្រងកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ពីម៉ាស៊ីននៅក្នុងប្រអប់លេខរបស់រថយន្ត។ ហើយអ័ក្សធម្មតាដែលធ្វើពីដែកថែបកាបូនខ្ពស់គាំទ្រអ័ក្សបើកបរ ដូច្នេះពួកវាមិនពត់ក្រោមទម្ងន់របស់យានយន្តទេ។
២. គ្រឿងចក្រឧស្សាហកម្ម និងស្វ័យប្រវត្តិកម្ម
អ័ក្សធម្មតា និងអ័ក្សដែលមានស្នៀតមាននៅគ្រប់ទីកន្លែងនៅទីនេះ។ អ័ក្សធម្មតាដែលធ្វើពីដែកអ៊ីណុកទ្រទ្រង់រ៉កខ្សែក្រវ៉ាត់ដឹកជញ្ជូន—គ្មានច្រែះនៅក្នុងការកំណត់របស់រោងចក្រ។ អ័ក្សដែលមានស្នៀតផ្លាស់ទីថាមពលនៅក្នុងដៃមនុស្សយន្ត ដូច្នេះអ្នកទទួលបានការគ្រប់គ្រងដ៏ច្បាស់លាស់នោះ។ អ័ក្សធម្មតាដែលធ្វើពីដែកយ៉ាន់ស្ព័រក៏បើកបរដាវលាយផងដែរ—ទប់ទល់នឹងការបង្វិលលឿន និងផលប៉ះពាល់ដែលមិននឹកស្មានដល់។
៣. ថាមពល និងឧបករណ៍ធុនធ្ងន់
អ័ក្សធម្មតាដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ និងអ័ក្សដែលមានស្នៀត គឺជាចំណុចសំខាន់នៅទីនេះ។ អ័ក្សធម្មតាដែលធ្វើពីដែកយ៉ាន់ស្ព័រភ្ជាប់ផ្នែកទួរប៊ីននៅក្នុងរោងចក្រថាមពល — ធន់នឹងកំដៅ និងសម្ពាធខ្ពស់។ អ័ក្សដែលមានស្នៀតជំរុញម៉ាស៊ីនកំទេចកំទីក្នុងការរុករករ៉ែ ដោយផ្លាស់ទីកម្លាំងបង្វិលជុំធ្ងន់ៗទាំងអស់។ ហើយអ័ក្សធម្មតាដែលធន់នឹងការច្រេះគាំទ្រដល់ម៉ាស៊ីនរុញលើទូក — អាចទប់ទល់នឹងទឹកសមុទ្រដោយមិនច្រេះ។
៤. ឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិច និងឧបករណ៍វេជ្ជសាស្ត្រដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់
អ័ក្សធម្មតាដែលមានអង្កត់ផ្ចិតតូច និងអ័ក្សដែលមានស្ពឺដែកអ៊ីណុកត្រូវបានប្រើនៅទីនេះ។ អ័ក្សធម្មតាតូចៗណែនាំចលនាកែវភ្នែកនៅក្នុងឧបករណ៍អុបទិក—រក្សាភាពជាក់លាក់រហូតដល់មីក្រូន។ អ័ក្សធម្មតារលោងជំរុញស្នប់នៅក្នុងឧបករណ៍ចាក់ថ្នាំវេជ្ជសាស្ត្រ ដូច្នេះមិនមានហានិភ័យនៃការចម្លងរោគសារធាតុរាវទេ។ អ័ក្សដែលមានស្ពឺដែកអ៊ីណុកគ្រប់គ្រងឧបករណ៍វះកាត់រ៉ូបូតផងដែរ—រឹងមាំ និងមានសុវត្ថិភាពសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ផ្នែកវេជ្ជសាស្ត្រ។
របៀបប្ដូរតាមបំណងអ័ក្សផ្តាច់មុខ
នៅ Yuhuang យើងបានធ្វើឱ្យការប្ដូរតាមបំណងនៃអ័ក្សមានភាពងាយស្រួល - មិនចាំបាច់ទាយទុកជាមុនទេ គ្រាន់តែជាការសមឥតខ្ចោះសម្រាប់ប្រព័ន្ធរបស់អ្នក។ អ្វីដែលអ្នកត្រូវធ្វើគឺប្រាប់យើងពីរឿងសំខាន់ៗមួយចំនួន ហើយយើងនឹងថែរក្សាអ្វីៗដែលនៅសល់៖
ដំបូង,សម្ភារៈតើអ្នកត្រូវការដែកថែបកាបូនខ្ពស់ 45# (ល្អសម្រាប់កម្លាំងទូទៅ) ដែកថែបយ៉ាន់ស្ព័រ 40Cr (ទប់ទល់នឹងការពាក់ និងផលប៉ះពាល់) ឬដែកអ៊ីណុក 304 (ល្អសម្រាប់កែច្នៃអាហារ ឬកន្លែងសមុទ្រដែលមានបញ្ហាច្រែះ) ដែរឬទេ?
បន្ទាប់មកប្រភេទ: មានស្នៀត (សម្រាប់កម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់) ធម្មតា (សម្រាប់ការទ្រទ្រង់សាមញ្ញ) ឬកាំ (សម្រាប់ចលនាកំណត់ពេលវេលា)? ប្រសិនបើអ្នកមានព័ត៌មានជាក់លាក់ — ដូចជាចំនួនស្នៀតដែលអ័ក្សមានស្នៀតត្រូវការ ឬរូបរាងរបស់កាំ — សូមនិយាយអំពីវា។
បន្ទាប់,វិមាត្រប្រាប់យើងពីអង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅ (ត្រូវផ្គូផ្គងផ្នែកដូចជាប៊ែរីង) ប្រវែង (អាស្រ័យលើទំហំដែលអ្នកមាន) និងភាពជាក់លាក់របស់វា (ភាពអត់ធ្មត់ - សំខាន់ខ្លាំងណាស់សម្រាប់ហ្គែរដែលមានភាពត្រឹមត្រូវខ្ពស់)។ ចំពោះអ័ក្សកាំ សូមបន្ថែមកម្ពស់ និងមុំនៃ lobe ផងដែរ។
បន្ទាប់មកការព្យាបាលលើផ្ទៃ៖ ការដុតកាបូន (ធ្វើឱ្យផ្ទៃរឹងសម្រាប់ការពាក់) ការស្រោបដោយក្រូម (កាត់បន្ថយការកកិត) ឬការធ្វើឱ្យអសកម្ម (ធ្វើឱ្យដែកអ៊ីណុកធន់នឹងច្រែះជាងមុន) — អ្វីដែលសមនឹងតម្រូវការរបស់អ្នក។
ចុងក្រោយ,តម្រូវការពិសេស: តើមានសំណើពិសេសណាមួយទេ? ដូចជាសម្ភារៈមិនមែនម៉ាញេទិក (សម្រាប់គ្រឿងអេឡិចត្រូនិច) ភាពធន់នឹងកំដៅ (សម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ម៉ាស៊ីន) ឬការសម្គាល់ផ្ទាល់ខ្លួន (ដូចជាលេខគ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់សារពើភ័ណ្ឌ)?
ចែករំលែករឿងទាំងអស់នោះ ហើយក្រុមការងាររបស់យើងនឹងពិនិត្យមើលថាតើវាអាចធ្វើទៅបានឬអត់—យើងថែមទាំងនឹងបន្ថែមគន្លឹះពីអ្នកជំនាញទៀតផង ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការវា។ នៅទីបញ្ចប់ អ្នកនឹងទទួលបានអ័ក្សដែលសមនឹងប្រព័ន្ធរបស់អ្នក ដូចជាពួកវាត្រូវបានផលិតឡើងសម្រាប់វា (ពីព្រោះវាពិតជាអាចធ្វើទៅបាន)។
សំណួរដែលសួរញឹកញាប់
សំណួរ៖ តើខ្ញុំត្រូវជ្រើសរើសសម្ភារៈអ័ក្សដែលត្រឹមត្រូវសម្រាប់បរិស្ថានផ្សេងៗគ្នាដោយរបៀបណា?
ក៖ ប្រសិនបើវាសើម ឬច្រែះ ដូចជាទូក ឬរុក្ខជាតិចំណី សូមប្រើអ័ក្សដែកអ៊ីណុក ឬអ័ក្សស្រោបដោយក្រូម។ សម្រាប់បន្ទុកធ្ងន់ ឬផលប៉ះពាល់ (ការជីកយករ៉ែ គ្រឿងចក្រធ្ងន់) ដែកថែបយ៉ាន់ស្ព័រល្អជាង។ ហើយសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ឧស្សាហកម្មធម្មតា ដែកថែបកាបូនខ្ពស់មានតម្លៃថោក ហើយដំណើរការល្អ។
សំណួរ៖ ចុះបើអ័ក្សរបស់ខ្ញុំញ័រខ្លាំងពេកនៅពេលវាកំពុងដំណើរការ?
ក: ដំបូង សូមពិនិត្យមើលថាតើអ័ក្សត្រូវបានតម្រង់ជួរត្រឹមត្រូវជាមួយនឹងផ្នែកដែលវាត្រូវបានភ្ជាប់ទៅឬអត់ - ការមិនតម្រឹមគ្នាស្ទើរតែតែងតែជាបញ្ហា។ ប្រសិនបើវាត្រូវបានតម្រឹម សូមសាកល្បងអ័ក្សក្រាស់ជាង (រឹងជាង) ឬប្តូរទៅសម្ភារៈដែលកាត់បន្ថយរំញ័របានល្អជាង ដូចជាដែកយ៉ាន់ស្ព័រ។
សំណួរ៖ តើខ្ញុំគួរជំនួសអ័ក្សនៅពេលខ្ញុំជំនួសគ្រឿងបន្លាស់ដូចជា bearings ឬ gears ដែរឬទេ?
ក៖ យើងតែងតែណែនាំវា។ អ័ក្សនឹងខូចតាមពេលវេលា—ស្នាមឆ្កូតតូចៗ ឬការកោងបន្តិចបន្តួចដែលអ្នកប្រហែលជាមើលមិនឃើញអាចធ្វើឲ្យការតម្រឹមមិនត្រូវគ្នា ឬធ្វើឲ្យគ្រឿងបន្លាស់ថ្មីខូចលឿនជាងមុន។ ការប្រើប្រាស់អ័ក្សចាស់ឡើងវិញជាមួយគ្រឿងបន្លាស់ថ្មីគឺមិនសមនឹងហានិភ័យនោះទេ។
សំណួរ៖ តើអ័ក្សដែលមានស្នៀតអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការបង្វិលល្បឿនលឿនបានទេ?
ក៖ មែនហើយ ប៉ុន្តែត្រូវប្រាកដថា ស្នៀតទាំងនោះសមនឹងខ្លួន (មិនរលុង) ហើយប្រើវត្ថុធាតុរឹងមាំដូចជាដែកយ៉ាន់ស្ព័រ។ ការបន្ថែមប្រេងរំអិលទៅលើស្នៀតក៏ជួយផងដែរ — កាត់បន្ថយការកកិត និងកំដៅនៅពេលវាវិលលឿន។
សំណួរ៖ តើខ្ញុំត្រូវជំនួស cam shaft ដែលកោងដែរឬទេ?
ក: ជាអកុសល បាទ/ចាស៎។ សូម្បីតែការពត់កោងតូចមួយក៏ធ្វើឱ្យខូចពេលវេលាដែរ—ហើយពេលវេលាគឺមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ម៉ាស៊ីន ឬម៉ាស៊ីនដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់។ អ្នកមិនអាចតម្រង់អ័ក្សកាំដែលកោងបានយ៉ាងត្រឹមត្រូវនោះទេ ហើយការប្រើប្រាស់វានឹងធ្វើឱ្យខូចផ្នែកផ្សេងទៀត (ដូចជាវ៉ាល់) ឬធ្វើឱ្យដំណើរការធ្លាក់ចុះ។